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Beitrag: [QUOTE="sebigsi, post: 555299, member: 8576"] Hi! Das ich gelbe Konis drin hab weiß ich ja! Es ging mir nur dadrum, wie das mit der sogenannten Härteverstellung ist. Habe mich mal bei Koni erkundigt, und die sagen es gibt keine sogenannte Härteverstellung, das ist Nachstellung! Das verstellen hat mit der dem Federweg nichts zu tun, der bleibt immer gleich! Habe immer gedacht das man die halt verstellen kann, ist aber wirklich nur eine Nachstellung der druckstufe wenn sie nach der zeit ein bischen weicher werden! laut Koni! Meine Konis waren ja schon drin wo ich den Kadett gekauft habe. Der war butter weich, jetzt habe ich sie natürlich auch noch falsch nachgestellt:( Also nix gut, nachdem die mir gesagt habe wie ich es hätte richtig machen müssen:rolleyes: Nun ja, die dämpfer baue ich im Winter eh aus, kommen neue rein, das gehoppele geht mir, obwohl ich noch sehr jung bin aufn Kecks, etwas komfortableres muß rein! Hab auch schon die richtige abstimmung gefunden, nicht zu hart aber richtig gute fahreigenschaften! Und wie ist das jetzt mit dem Rebound? So wie ich es gehört habe, wird der Untere Federteller herabgesetzt. Und das z.B. das Dämpfergehäuse gekürtzt wird stimmt auch nicht, da würde der Federweg ja noch kürzer, oder? Die Kolbenstange wird auch noch gekürtzt, aber das hat mit dem Rebound ja eigentlich nichts zu tun?! Gruß Sebi [/QUOTE]

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