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Beitrag: [QUOTE="Nexilis, post: 872551, member: 9770"] Die Angaben sind viel zu ungenau... Im Stand ist klar das sie auf 0 Bar steht. Im Leerlauf bzw. Standgas sollte -0.8 bis -1.0 bar anliegen. Ist das nicht der Fall sind die häufigsten Fehlerquellen ein undichtes System oder falsch angeschlossene LDA (vor DK angeschlossen) da zeigt es auch keinen Unterdruck an. Wenn du Gasgibtst und der LD baut sich auf, geht da die Anzeige schnell oder sehr träge hoch? Wenn du vom Gas runter gehst, geht die Anzeige schnell wieder zurück auf 0 oder nur sehr träge? Erklär das bitte noch mal etwas genauer. Geht die anzeige langsam hoch und langsam runter könnte es ein abgeknickter Schlauch sein. Geht sie schnell hoch aber nur ganz langsam runter hast du das RSV falsch verbaut ;) [/QUOTE]

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