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Beitrag: [QUOTE="Samy, post: 1080661, member: 8619"] Wenn die Ansaugbrücke eh neu gebaut wird kann man gleich den Eingang auf die andere Seite legen. Der Serienluftfilterkasten ist bei solchen Leistungen eh hinderlich dazu kommt das die meist 100mm -ansaugung in diesem Falle auch nicht sinnvoll am Motorhalter, Servopumpe durchzubekommen ist. Wenn man dann noch eine Trockensumpfpumpe unten liegen hat geht es auch nicht aus die Servopumpe nach unten zu bauen. Also Filter zur Fahrerseite und Ladeluft zur Beifahrerseite dann ist der BKV nicht im wege. Für mittlere Projekte wo man den Serienkasten Modifiziert noch weiter benutzen will kann man die Drosselkalppe mittig von unten ausführen. Dann kommt man unter dem BKV mit der Ladeluftverrohrung noch ganz gut durch. [/QUOTE]

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