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[QUOTE="Pille, post: 791241, member: 8687"] Hi, sehr gute Arbeit. Allerdings ist der Ansaugbereich tatsächlich der schlechtest denkbare. Wenn der nach aussen verlegt würde könnte das noch einiges mehr bringen, vor allem wenn es nicht warm sondern sogar heiss im Motorraum wird heisst das Leistungsgewinn (vielleicht durch Lufthutze nach oben). Der Druckschlauch mit dem Knick, da würde ich versuchen den Knick durch einen angepassten und fixierten Metallbogen zu ersetzen und ein Schlauchstück auf dem geraden Teil lassen zur dämfung der Eigenbewegung. [/QUOTE]
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