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Beitrag: [QUOTE="tommy, post: 944926, member: 11052"] Habe exakt das gleiche Problem, 30 Grad Außentemp. (ist aber auch bei 10 Grad so) Autobahn drauf, dritter Gang und gib ihm und wenn ich im Sechsten bei ca. 250 km/h ankomme sind aus den knapp 100 Grad Öltemp 130 bis 135 Grad geworden. Fahr dann nur immer gleich wieder runter die nächste Ausfahrt (4-5km von der vorherigen entfernt wo ich drauffahr) und dann nehm ich 500 Meter vor der Ausfahrt den Fuß vom Gas und bremse langsam runter und quasi sofort fällt die Öltemp auf 120 Grad, 110 Grad.. und bei ~110 bleibt es dann und fällt im anschließenden Stadtverkehr nur langsam Richtung 100 Grad. Gemessen wird natürlich an der Pumpe. Ich will mal schauen dass ich testhalber diese Hülse im Ölthermostat umdrehe, sprich dauerhaft offen zum Kühler, um zu testen ob das nicht hängt. @ Eli Hast du damals ne Lösung gefunden für? Gruß, Thomas [/QUOTE]

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