JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="Markus@turboastra, post: 602065, member: 9566"] [b]sers mig[/b] aja du meinst warscheinlich das wo der kalt und warmluft schlauch hingeht, also der rote und der blau geknnzeichnete schlauch, und du meinst das die beiden vertauscht sein könnten? wär auch ne gute überlegung, und wie rum gehören sie das es auf alle fälle passt? das mit der anzeige hab ich halt erst mal vor sich ruhen lassen weil mich das dermassen genervt hat, aber ich werde jetzt echt schauen das das hinhaut, der schlauch den ich in der anzeige jetzt drin hab ist ein pneumatic schlauch 10bar zulässig von festo, wenn ich eine verbindung gefunden hab damit ich den an den serienschlauch anschliessen kann der iene nummer grösser ist dann funzt das schon, hats eigentlich von opel original einen öltemp geber gegeben? den man direkt in den block scharaubt? oder muss ich da auch andere ablasschraube oder so zurückgreifen? gruss Markus [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.