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Probleme beim Kupplungswechsel am F20
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[QUOTE="r.siegel, post: 870848, member: 12966"] du hast vergessen die klammern an die druckplatte zu machen den du mußt die druckplatte in zusammengedücktem zustand rausnehmen dann hängst du auch nicht an der tellerfede den automaten. @nachtfalke1 das wechseln ohne das getriebe abzunehmen geht beim topfschwungrad nicht beim tellerschwungrad ist das kein problem. die klammen sehen aus wie u-profile ich hab mir welche aus 4 mm stahlstreifen gebogen . wenn du den motor mit mit ner motorbrücke abfangen kannst, kannst du auch probieren ob du nur das getriebe 4-5 cm zur seite nehmen kannst um den automaten rauszunehmen .wenn du die klammern nicht hast,dann brauchst du nicht den hilfsrahmen abnehmen. [/QUOTE]
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