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Beitrag: [QUOTE="ASH, post: 603888, member: 8563"] Moin ! Es ist immer NUR notwendig , die Auslassventilfedern in Ihrer Schließkraft zu unterstützen ! Wenn du alles zusammenbaust , einfach mal die Ventilfederteller bis auf "Block" zusammendrücken und den maximalen Ventilhub ermitteln, danach auf deinen Nockenhub 3mm Reserve aufaddieren und die Differenz zu deinem MAXIMALEN Federhub unterlegen ! Rufe kurz an , oder schicke eine Email mit deiner Adresse , Ich schicke dir dann das Werkzeug ! mfg ASH [/QUOTE]

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