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Beitrag: [QUOTE="VECTRA-A-T Pilot, post: 694745, member: 8693"] Zündunng an und Spannung zwischen Klemme.5 und Klemme.1 messen müssen 11,5-13,5V sein. Dabei wackelst du mal den Kabelbaum durch ob evtl ein Kabelbruch ist. Dann bei laufendem Motor Klemme.3 und Klemme.2 messen 2,0-2,5V Und wieder wackeln ob Kabelbruch ist. Als nächstes Motor laufen lassen über 1000U/min für ca 10sec dann Motor aus und Ansaugschlauch abziehen nach 4sec glüht der Draht ca 1.5Sec rot Und dann kannste dich nochmal melden ;) [/QUOTE]

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