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Beitrag: [QUOTE="Markus W., post: 616721, member: 9247"] Hallo, als erstes müssen mindestens 13 V Spannung an der Batterie anliegen wenn der Motor im Leerlauf läuft. Wenn der Turbolader in Ordnung ist, (Sitzring der Wastegateklappe, keine undichte Auspuffkrümmerdichtung, Auspuffanlage mit zu hohem Staudruck) dann kontrolliert die Saugseite des Verdichters (Zustand des Luftfilters und den Ansaugschlauch) Ansonsten sollte das Ansaugsystem dicht sein. (Röhre, Schläuche, Ladeluftkühler) Ist das alles gegeben, dann misst mal mit einem Kraftstoffdruckmessgerät den Kraftstoffdruck unter Last, sprich wärend der Fahrt am besten mit einer leichten Steigung unter Volllast. Der Druck sollte dann bei einem Overboost von 1,5 Bar = 6 Bar betragen. Ist das nicht gegeben, kontrollier dir den Kraftstofffilter und messe die Spannung an der Kraftstoffpumpe unter Last (wenn Motor läuft an + und - Anschluss der Kraftstoffpumpe) Es sollten auf jeden Fall mehr wie 12,5 Volt sein. Wenn nicht, Spannungsverlust ermitteln. Ist die Spannung an der Pumpe ok, und der benötigte Kraftstoffdruck wird nicht aufgebaut, dann Pumpe tauschen. Kann mir momentan keine anderen Ursachen vorstellen. Gruß Markus W. [/QUOTE]

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