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Beitrag: [QUOTE="Schubbie, post: 819861, member: 12382"] Hi, Kabelbruch am Stecker? Läuft er denn mit dem alten Sensor noch? Hört sich genau so wie bei meiner Freundin an, 5km, bevor der Kat komplett dicht/zerfallen war. Wenn der Kat dicht ist und er gar nicht anspringt, brauchst du nur eine Zündkerze rausdrehen, dann sollte er den Überdruck durch das offene Loch rauspusten und zumindest auf 3 Pötten laufen, wenn du dich nicht unters Auto legen magst, um den Kat zu tauschen. Aber erst mal auf den an dem Kurbelwellensensor dran bleiben, da gabs ja schließlich den Fehlercode. MfG Andreas [/QUOTE]

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