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Beitrag: [QUOTE="Eddy, post: 572775, member: 8887"] Hi, das gleiche Problem hatte ich auch. Das ist die LiMa Da ist die Diodenplatte hinüber und der Spannungsregler defekt. Bei mir kam das durch einseitig abgenutzte Kohlen zustande die einen Kurzschluß am Kollektor der LiMa verusacht haben. (nach gerade mal 90 tkm :-( ) Wenn Du die Fehlercodes ausließt wir die sicher Batteriespannung zu hoch angezeigt. Hoffenlich ist noch nichts kaputt gegangen. NICHT mehr damit fahren, wenn es unbedingst sein muß, dann nur mit Standgas und alle Verbraucher einschalten damit die Spannung unten bleibt. Solange die Motorkontrolleuchte, ABS ... aus bleibt geht's noch einigermaßen, aber die Batterie wird's dir übel nehmen. Gruß Eddy [/QUOTE]

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