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Beitrag: [QUOTE="isnogud, post: 785380, member: 8552"] Nein dann ist erstmal die Lampe hin. Denn wenn die leuchtet bei Zündung ein hat das noch rein gar nichts mit der LiMa zu tun. Erst wenn sie nach Motorstart nicht ausgeht oder glimmt. Dann hat man ein Problem mit der LiMa. Bei Zündung aus hast Du 14,4 Volt? das hat auch nix mit der LiMa zu tun, da die LiMa steht. Klemm beide Pole von der Batterie ab und mess dann. Was hast Du nun? Immer noch 14,4V? Sollte eigentlich. [/QUOTE]

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