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Beitrag: [QUOTE="Freemason, post: 708503, member: 11189"] Moin Leuts. Seit gestern habe ich obiges Auto. Was mir bei der Probefahrt nicht auffiel: Wenn ich ein Stückchen gefahren bin, lasse ich den Wagen noch ein wenig nachlaufen... je nachdem wie heiß es zuging. Ich sitze da also so und der Motor läuft noch (Radio aus) und ich höre dieses Klackern... So ähnlich, wie wenn man ein Stück Pappe in Fahrradspeichen hält. Ich also die Haube aufgemacht und nachgesehen... irgendwo in der Nähe des Steuerriemens entsteht dieses Klackern. Es muß sehr dicht an der Spritzwand sein, denn es ist im Innenraum deutlich hörbar. Die Lichtmaschine scheint es aber nicht zu sein. Ich dachte an ein Spannrollenlager, aber ich bemerkte folgendes: 1) Das Klackern erhöht und senkt seine Frequenz unabhängig von der Drehzahl... Sie kann also variieren (schneller werden), bei gleichebleibender rpm (Leerlauf). 2) Ich mach den Motor aus und dreh den Schlüssel wieder rum. Ergebis: Klackern ist verschwunden. Nach der nächsten Fahrt ist es wieder da Wer kann sich darauf einen Reim machen ? Gruß Fm [/QUOTE]

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