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Beitrag: [QUOTE="Janky, post: 729440, member: 9656"] Hallo, also ich hatte aufm Calibra 7,5J ET45. Da war der Abstand zur Spurstangenbefestigung schon sehr knapp, ca. 5mm. Auch wenn, wie es Emerald geschrieben hat, die Befestigung beim Gewindefahrw. etwas nach unten gesetzt ist, wird das bei Dir wahrscheinlich nicht passen. Ich habs mal kurz durchgerechnet. Mit 9J ET58 (Spurplatten 20mm) steht Deine Felge noch 12mm weiter nach innen als meine. Du müsstest also wahrscheinlich 30mm Platten fahren. Überleg, obs Dir das wirklich wert ist. Mal abgesehen davon, dass Du wahrscheinlich eh brutal ziehen musst, wird sich Dein Fahrverhalten extrem verschlechtern. Ich hab jetzt die genauen Maße nicht im Kopf, aber könnte sogar passieren, dass der Lenkrollradius positiv wird. In jedem Fall, wird das Fahrzeug beim Bremsen um einiges instabiler werden. Von Felgenbreiten größer 8J würde ich aus fahrdynamischer Sicht an der VA vom Calibra generell abraten, da das Fahrzeug dadurch auf der VA viel zu gierig wird. Porsche hatte beispielsweise aus ähnlichen Gründen in der Entwicklung vom 986, glaub auch 996, von 8J an der VA wieder auf 7,5J umgestellt, weil die Fahrzeuge auf der VA einfach zu aggressiv waren. Gruß Jan [/QUOTE]

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