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Beitrag: [QUOTE="Callimatrix, post: 843547, member: 10490"] Moinsen :wink: Es könnten einige Kabel schadhaft sein. Der Kurbelwellensensor selbst geht nie kaputt - immer nur das Kabel. Es ist dreipolig und im inneren bricht mit den Jahren die Isolierung. Am häufigsten direkt nachdem das Kabel den Sensor verläßt, also direkt am Block unten. Des weiteren könnte noch der Nockenwellensensor betroffen sein. Also diesen probehalber vielleicht auch mal wechseln. Die Sensoren sind beim LET und XE gleich. Gruß, Christian [/QUOTE]

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