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[QUOTE="Oliver, post: 583354, member: 8975"] Moin, ich bin zwar kein Schrauber, aber man sollte die Möglichkeiten nicht verachten die einem bei so einem Neuaufbau gegeben werden. Man kann die Rohkarosse ja Feuerverzinken. (Damit rostet die nie wieder, oder?) Außerdem kann man die ganzen Schwachstellen verstärken. Man könnte auch stark belastete Teile mit Materialien aus dem Rennsport verstärken. Die Fahrgestellnummer wird ja wohl das leichteste sein. Nur viel Papierkram. In Nahöstlichen Ländern, wird mal schnell eine neue Nummer eingeschlagen, ein neuer Brief gedruckt und fertig. Dann wird dir bestimmt auch dein Umbau vom Tüv abgesegnet. Dein Auto verändert sich ja nicht wirklich. MFG Oliver PS: Wie die Überschrift schon lautet: "Preisfrage" [/QUOTE]
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