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[QUOTE="DD, post: 601034"] Mal was zum abgebildeten Schwungrad: Habe genau das gleiche Schwungrad mal in der Hand gehabt und gleich auf die Waage gelegt, es waren ziemlich genau 5.5kg und es kam aus England. Selbst ein erleichtertes flaches XE-Schwungrad bekommt man nur mit viel Mut auf unter 5kg. Mut deshalb, weil dann nicht mehr viel Material vorhanden ist! Das auf dem Bild abgebildetet Schwungrad passt ausserdem überhaupt nicht beim Astra Turbo, sondern nur beim Cali :o Wenn es aus England kommt, haben die Bohrungen zur Aufnahme des Druckautomaten außerdem noch Zollgewinde. Viel Spaß beim Nachschneiden, man muß dann nämlich auf M8 gehen!!! Die Rohre im Luftfilterkasten sind auch aus Gründen der Geräuschemissionen dort verbaut, sind aber für die Leistungssteigerung eher hinderlich. Turbolöcher sind bei den heutigen Ladern übrigens Schnee von gestern! :wink: [/QUOTE]
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