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Beitrag: [QUOTE="16VplusX, post: 1099522, member: 10546"] dort wo die scheibe einläuft muss der kleine kolben sein. Ist das nicht der fall, bremst es trotzdem fühlbar genauso. doch fahr damit mal ein paar tausend km umher, und dann wirst du das problem bekommen das der ganze Wagen anfängt stark zu vibrieren und das ganze lenkrad sich schüttelt. ich kenne solch einen fall und war live dabei, der fahrers des autos ist auch hier angemeldet und bestätigt das vielleicht. Es liegt daran das der Belag sich schräg abnutzen wird und der Bremsbelag dann im Sattel anfängt zu vibrieren! Ich habe einen Satz 4 Kolbensättel vom 993Biturbo auf opel umgebaut und da hat die bremsleitung 1zu1 gepasst, also nippel raus und leitung runter, und einfach umgesteckt das ganze. bremsleitung hab ich mit dem heißluftfön etwas warm gemacht damit die beschichtung beim lösen der verschraubung nicht abblättert. [/QUOTE]

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