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[QUOTE="corsa666, post: 1129798, member: 10447"] Serie nehmen sich die beide nix, evtl macht der bmw beim schalten mal paar meter gut. Der v10 ist der erste M der den Namen verdient hat, M5 V8 und alle M3 sind dagegen lahme Kasperbuden. Der v10 drückt wirklich brutal und die charakteristik und drehzahlband sind sogar ziemlich gleich beim m5 v10 und beim GT3 flat6. Unglaublich, wie die m5 anschieben, vor allem wenn man bedenkt, dass da nur 70 PS und 100 NM mehr anliegen, aber 500kg (!!) mehr Gewicht zu beschleunigen sind. Als ich vor nem Jahr das erste mal in sonem v10 mitgefahren bin war ich zum ersten mal seit langem mal wieder positiv überrascht über den druck einer serienkarre. Kein spass ohne haken: wertverlust m5 die ersten 3 jahre katastrophe und spritverbrauch kaum unter 20 l. [/QUOTE]
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