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Beitrag: [QUOTE="f_calibra, post: 706492, member: 10588"] @ Session. Ich denke mal dass Turbos für dich etwas Neuland sind. Also um dich zu beruhigen. Der Unterdruck ist normal und wäre schlimm wenn er nicht da wäre. Um es einfach auszudrücken. Der Turbo läuft im Stand ja nicht und dadurch hast du auch nur den Druck den der Motor erzeugt (also einen Unterdruck wenn sich die Kolben nach unten bewegen) Sobald du aufs gas gehst fördert der Turbo seinen Druck und du bist auf +/- 0 bar---> Athmosphärendruck Das ist jetzt mal so ganz vereinfacht dargestellt um es einfach zu verdeutlichen zum BOV: das BOV wird über die druckleitungen angesteuert. (Du gehst vom gas, die drosselklappe schließt und der Motor erzeugt wie oben beschrieben einen unterdruck. dadurch wird das BOV aufgezogen genauso wenn du mitm mund dran saugst. und wenn man jetzt eins und eins zusammenzählt (Warum geht ein BOV auf und welche Druckverhältnisse herrschen im Leerlauf) dann weißt du auch warum dein BOV im Stand geöffnet ist. Hoffe du hast etz von dieser Crashkursbeschreibung alles verstanden...wenn nicht kannste ja nochmal nachfragen gruß Frank [/QUOTE]

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