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Beitrag: [QUOTE="Nexilis, post: 699807, member: 9770"] Ähh auch mit Rückschlagventil ist es ein komplett stilllegen ;) Der Ladedruck drückt das originale Umluftventil zu, geht der Ladedruck weg (Gangwechsel) geht normalerweise das Umluftventil auf. Durch das RSV ist aber immer noch druck auf dem Umluftventil weil der Druck nicht mehr weggelassen wird. Das RSV ist praktisch wie eine Diode in der Elektronik. Das RSV lässt den Druck (die Diode den Strom) nur in eine Richtung durch. Das Umluftventil sitzt links am Verdichtergehäuse. Deckel ist mit 3 Inbusschrauben fest gemacht (zumindest beim K04 so) Dort geht ein Unterdruckschlauch dran, der dann seinen Weg am Luftfilterkasten entlang nach oben in die Nähe der DK nimmt. Das RSV muss am besten kurz vor dem Lader in diesen Schlauch. (dazwischen) Sperrrichtung zum Lader! Evtl hat jemand Bilder, ist blöd zu erklären! [/QUOTE]

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