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Beitrag: [QUOTE="REDMAN, post: 610058, member: 8914"] @TC Ich glaube um den Wirkungsgrad mußt du dir bei dieser Konstruktion keine gedanken mehr zu machen,weil es meiner Meinung nach den Wirkungsgrad verschlechtert weil die Luft abgeleitet wird über diese Winkelkonstruktion. Um so weniger weg die Luft machen muß um so besser ist der Wirkungsgrad. Dummes Beispiel ist bei Rollern im Abgasbereich. Bei Piaggio wird die Drosslung am Krümmer vorgenommen,indem ein(wie du es jetzt auch gemacht hast) 2.Rohr über dem Krümmerstück angeschweißt wird,so wird der Rückstau schwächer und die leistung obenrum weniger.(Indem falle läßt dein Ansprechverhalten wohl nach bzw der Ladedruckaufbau) Optimal ist eben ein kurzer weg,wenig ableitungen bzw kurven und eine glatte Oberfläsche(Känale Polieren im sauger bereich ist das beste beispiel). Gruß Micha PS:Die Konstruktion ansich gefällt mir recht gut,gerade für unsere Grün weißen ist es so gut wie unsichtbar :lol: [/QUOTE]

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