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Beitrag: [QUOTE="Vectra_GT_16V, post: 773607, member: 11202"] Yo yo yo, also wir machen das genau so wie mein Vorredner, aber ich habe einen Tip für dich! Er könnte mit dem kleinen Exzenter oder auch großen, mit 3000 Nassschleifpapier, mit dem wir die Staubeinschlüsse mattieren, den Klarlack komplett abziehen, natürlich nicht durchschleifen, eigentlich mit 3000er Papier unmöglich! Und dann auf Hochglanz polieren! Die ganzen Riefen vom Waschen sind dann weg, klar die großen Kratzer lassen sich nicht wegpolieren, aber ich denke das ist besser wie ne Lackierung! Brauchst halt am besten eine Flex Poliermaschine oder eine große von Festool, die Eigengewicht hat , da musst dann nicht so drücken! Bei denen kann man die Umdrehung einstellen! Von Vorteil, weil sonst wird der Lack zu heiß! Eigentlich nur interessant bei einer Neulackierung, da der Klarlack beim Finish noch meistens weich ist! Wie gesagt, schau mal bei nem Lackierer vorbei und frag ihn ob er nicht Bock hätte für entsprechendes Entgeld, dir die Karre mal zu polieren! Von Hand kannst bleiben lassen, weil das hält vielleicht nen Monat und dann siehts wieder aus wie vorher! mfg [/QUOTE]

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