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Beitrag: [QUOTE="clutchmaster, post: 1045685, member: 12734"] Hab gerade mit einem Bekannten geredet, der fährt seit 1,5 Jahren einen überholten völlig originalen C20LET mit K24 vom Turboprofi, EDS phase 3,5 und EDS Einlasswelle, mit 1,5bar OB. Er sagt er hat absolut keine Probleme. Laut EDS brauche man für die Phase 3,5 mit K26 auch nichts weiter an der Hardware ändern. Gut, dass wohl einige Motoren übern Jordan sind,ist klar,aber ich denke da spielen viele Faktoren eine Rolle (Zustand, Fahrweise usw). Somit denke ich dass der K24 mit der materialschonenden PO3 problemlos laufen wird, zumal der Motor frisch überholt ist, Pleuel vermessen/poliert/mit ARPs und neuen 3Stofflagern bestückt und der Benzindruck nach Breitbandlambda eingestellt werden soll. Wenn er "explodieren" sollte, hört ihr es ja! :) Trotzdem sind weitere Meinungen/Erfahrungen erwünscht. [/QUOTE]

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