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Beitrag: [QUOTE="-wastl-, post: 943785, member: 11611"] das problem mit den HKS seh ich jetz nicht so tragisch. habe den fehler an sich auch, allerdings macht mir das mitlerweile keine probleme mehr. wenn man schnell genug schaltet bzw nach dem schaltvorgang einfach nochmal kurz aufs gas geht, schließt sich das ventil wieder und somit bleibt der fehler aus. sollte die lampe doch mal angehen, einfach in einem hohen gang, am besten den vierten, mal von tieftourig bis ca 3500umin rausbeschleunigen, dann dauerts n paar sekunden und zack, ist die lampe wieder aus ;) arno hat wohl auch ein rezept, das per softwareänderung auszuschließen. evtl kann dir da speed-concept auch weiterhelfen. es geht ja quasi nur darum, die toleranz zu erweitern, ab wann das system sich dazu entscheidet, dass das ladeluftsystem ein leck hat ;) [/QUOTE]

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