JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="Bambam2786, post: 932810, member: 12596"] -unterdruckschläuche, unterdruckspeicher und magnetventil prüfen -ansaugsystem optisch auf undichtigkeit prüfen und zur sicherheit mit bremsenreiniger absprühen (auto muss dabei laufen) und schauen ob sich an der drehzahl was ändert -ladeluftverrohrung abdrücken, wenn du das nicht kannst zwecks material mangel, dann auch bei laufenden motor alles mit bremsenreiniger absprühen und wieder die drehzahl überprüfen -das tankentlüftungsventil und das rückschlagventiel zwischen deckel und ansaugbrücke würde ich auch mal prüfen -dann mal ergebnisse posten bzw. auswerten und dann gibts noch mehr was du prüfen könntest :D mfg [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.