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Beitrag: [QUOTE="Jeronimo135, post: 1064514, member: 15106"] Hi, ich muss das Thema nochmal rauskramen.. Bin vor 3 Tagen im 4. mit vollgas auf die Bahn gefahren bis mich plötzlich ein leichter Ruckler, schlechte Gasannahme und das Werkstattzeichen zwang die nächste Ausfahrt wieder raus zu fahren. Also gleich angehalten und gemerkt,dass er im Leerlauf sehr unruhig lief.. Da der Motor neu revidiert wurde und mir in letzter Zeit nicht nur ein Ladedruck oder Unterdruckschlauch abgepfiffen ist, habe ich mir da keine Gedanken gemacht.. Also auto wieder angeschmissen, da leuchtete auf einmal die Abgasanzeige.. bin erstmal nach hause gefahren da er nur im stand unruhig war und 0.4 liter mehr verbrauchte. so danach fehler ausgeblinkt.. Super p0100, mehr nicht.. Also Thema hier gelesen und wie gesagt auf nen abgeflogenen schlauch spekuliert weil es ja nicht das erste mal gewesen wäre. Leider nur keinen gefunden.. jetzt nach 3 Tagen mal den Lmm zufällig von nem Freund gekriegt und siehe da.. Der war kaputt. Wäre nie drauf gekommen da der gerade mal 8 Monate alt, original und nichtmal 10000km runter hat..weil er ja bei lmm fehler den fc0170 und andere schmeissen müsste. Jetzt endlich mal zu meiner Frage.. Der Fehler heißt ja: Luftmassen/Mengenmesser Signal zu groß.Heißt der hat mehr gemessen als eigentlich ankam. Bedeutet, er ist eher zu Fett gelaufen als zu mager, oder? Wäre ja nicht so schlimm wie zu mager.. Hab nen bisschen bammel weil der Motor wie gesagt neu ist und mich jetzt eigentlich um andere Sachen kümmern wollte, als ihn wieder auseinander zu bauen. Gibt es ne Chance das Teil auf Garantie zu wechseln :D Gruß [/QUOTE]

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