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Beitrag: [QUOTE="tommy, post: 970001, member: 11052"] So heut morgen trotz nur noch 1,45-1,5 Bar Overboost wieder Lambda 0,9.. teilweise sogar 0,93 oder so.. obenraus auch nur noch 0,82 obwohl ich da mal 0,78 bis 0,79 hatte. Hab dann angehalten, kurz pi mal Daumen mehr Benzindruck gegeben, dann klang die Pumpe schon so wie wo ich mal aus Versehen 10 Bar Benzindruck eingestellt hatte.. also wieder soweit zurück bis sie wieder gesund klang (trotzdem noch mehr BD wie bisher). Resultat.. bei 2000rpm Vollgas = Lambda 0,8.. ab 3500rpm Overboost.. 0,8.. ab ~4000rpm schwupps 0,9x.. OB ist gerade am abfallen sackt er runter auf 0,72 (hab ja jetzt mehr Benzindruck wie vorher) um sich dann ab 5500rpm aber trotzdem wieder langsam auf 0,8, 0,81 etc. zu steigern obwohl er bei dem Druck nicht mehr wie 0,75 machen dürfte. Am Ende hatte ich 0,82 TROTZ mehr Druck. Entweder die Pumpe geht über'n Jordan oder der Gema-Benzindruckregler gibt den Geist auf, anders kann ichs mir grad nicht vorstellen. Glaube auch nicht dass das STG da was falsches angelernt hat, hab ja nix verändert. Wenn ich heut halbwegs zeitig ausm Geschäft rauskomme werd ich daheim mal HKS abmachen und Schraubenzieher rein.. also ohne BOV. Wenn das nix ändert hab ich noch nen originalen 4,5 Bar EDS Regler da, muss ich den halt mal drauf setzen und schauen was das Manometer 8) sagt. Wobei ich meins aber nicht während der Fahrt nehmen kann, ist nur mit nem kurzen Stück Schlauch zum stationären Prüfen des Benzindrucks. [/QUOTE]

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