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Beitrag: [QUOTE="Flo16v, post: 659348, member: 8812"] Hi, Dauert ca. 2 Stunden würde ich sagen. Die KW kannste glaub ich auch so durchdrehen. Sind in einem festen Gewinde 45NM anziehen,dann wieder lösen, 45NM anziehen, lösen, 45 NM anziehen, fertig Die Schrauben mit der mitgelieferten Pampe einschmieren oder mit Motoröl, wenn die Pampe nicht dabei ist (so wie bei mir :roll: ) Mach am besten ein Pleul nach dem anderen damit du mit den Deckeln nicht durcheinander kommst. Nimm die Ölwannendichtung vom C20XEV. Die hat ein aufvulkanisiertes Gummi und das Schwallblech ist auch gleich mit dabei. Das spart das elende sauberkratzen vom alten Blech. Kostet zwar ein bisschen mehr, ist aber danach dicht. Wenn die Ölwanne einmal runter ist mach gleich das Ölsaugrohr sauber und verwende dafür nen neuen O-Rring. Ist nen Centartikel der dir den Motor retten kann!! Wegen der Bestellnummer hab ich jetzt keine Ahnung. Hier bestell ich immer [url]www.mk-motorenteile.de[/url] Wenn was falsch ist berichtigt mich. Gruss Flo [/QUOTE]

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