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[QUOTE="Emerald, post: 650430, member: 9304"] Der Block is im groben vom 1,8er Sauger bis zum 2l Turbo doch der gleiche, warum sollte sich Glyco also die Arbeit machen und da für jeden einzelne Lager fertigen? Da machen die das für´n LET haltbar und die mit den kleineren Motoren können sich freuen :roll: :wink: [/QUOTE]
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