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Beitrag: [QUOTE="DD, post: 617536"] Da seid Ihr aber alle auf dem Holzweg! :wink: Die zweite Lambdasonde ist bei den OBD-Fahrzeugen dazu da, die Funktion des Kats zu überprüfen. Werden die Kats jetzt entfernt, oder durch einen billigen Metallkat ersetzt, denkt die Motronik, die Kats seien defekt und meldet einen Fehler. Meist kommt der Fehler "Kat defekt" oder "Lambdasonde defekt". Die einzige Möglichkeit ist da unser 200Cpsi Metallkat mit seiner speziellen Beschichtung. 100Cpsi funktioniert nicht!!! Die Serienkats sind 400er und produzieren einen enormen Gegendruck. Unser Kat in Verbindung mit unserer 76mm Abgasanlage (jetzt mit Gutachten!!!) stellt somit die einzige Möglichkeit dar, eine Abgasanlage mit minimalem Gegendruck zu fahren, die zudem tüvgerecht ist, jede AU besteht und keine Fehlermeldung verursacht. Gruß, Stephan [/QUOTE]

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