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Phase II or 3.5?
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[QUOTE="Teamcalibra, post: 589572, member: 9475"] Hi all... I'm interested in upping the power of my '96 Calibra 4x4 Turbo. However should I go for phase II or 3.5? I've got an Escort Cosworth intercooler waiting to be fitted (or attempt to be fitted!)... I've heard that with phase 3.5 I'm recommended on changing the fuel pump, head gasket, injectors, lower the FPR that comes with the kit to 3.5 bar instead of 4.5, etc, etc... To make this a reliable engine. Oh and recommended WI. With phase II do I have to make any alterations in order to run a reliable engine? Engine has only covered 57,000 miles (50,000 when I bought it with FVSH) and I really don't want to damage it! Any advice greatly appreciated. Teamcalibra [/QUOTE]
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