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Beitrag: [QUOTE="Joe, post: 584223, member: 8607"] Der Z20LET (Phase 1) hat sein Drehmoment Maximum irgenwo bei ca. 3300 u/min, also ist dort auch die Kupplung am meisten gefragt. Wenn man in niedrigen Gängen durchbeschleunigst ist das Drehmoment aber niemals so hoch wie in grossen Gängen und ausserdem wird diese "kritische" Stelle sehr schnell durchfahren. In hohen Gängen aber sieht das anders aus. Da wird das volle Drehmoment aufgebaut und über einen relative langen Zeitraum gehalten. Von daher fürchte ich beinahe das Reto da wirklich leider ein Kupplungsproblem hat. Reto hast du schon deinen Namensvetter in Herferswil deswegen angerufen oder warst du bei ihm? [/QUOTE]

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