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Beitrag: [QUOTE="TurboMarco, post: 580472, member: 8549"] Das ist doch nun kein Problem! Einfach die Sicherung für den Prüfstandslauf ziehen! Hast dann auck keine Servo mehr, kein Tacho, kein ABS usw. Wenn die ABS-Leuchte nach dam Anlassen leuchtet weisst du das es die richtige Sicherung war! ;) Enthalte und die Werte nicht vor! Meine Werte erzielte ich übrigens mit original LLK und 27°C Aussentemperatur. Werde demnächst mit dem Update wieder auf die Rolle. Mal schauen wie der direkte Vergleich ist. Wenn jemand in der Nähe vom Saarland Interesse an Prfstandsläufen hat, bitte melden! Bekomme Sonderkonditionen. Auf diesem Prüfstand werden normal die von Carlsson veredelten "Sternchen" gemessen. Was für einen 6Liter Mercedes gut ist kann für´s Coupé nicht schlecht sein! Übrigens ein geiler Sound wenn man die Kiste hochbeschleunigt. Das klingt dann wie ne riesengroße Turbine dir gleich abhebt! :D [/QUOTE]

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