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Beitrag: [QUOTE="isnogud, post: 559496, member: 8552"] hi! also sehe ich das richtig: 4,5bar kraftstoffdruck + 1,5bar wegen dem ladedruck = 6,0 bar kraftstoffdruck? recht viel finde ich. schafft das denn eine pumpe? bei ph. 3 kommt doch noch keine 2. pumpe zum einsatz, oder? und wie sieht es mit den kraftstoffleitungen aus? machen die das auf dauer ohne probleme mit? gruss michael [/QUOTE]

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