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Beitrag: [QUOTE="rds, post: 592035, member: 9217"] 4) map sensor calibration too low at OE part ( saw this many times ) the map sensor must be 4.75V at 1.0 Bar pressure ! Funny i have never heard of this problem! News to me but useful none the less! I am glad my phase 4 ECU has a recalibrated map sensor in it! Glad to see you are keeping us well informed any way Ash! Rob :D [/quote] I would be inclined to go with this problem as Ash mentioned in his list: [b]2) boost cut because of weak connecting hose between turbo and AFM [/b] Sounds exactly like what was happening to mine! Got a Samco hose on it and problem solved :lol: [/QUOTE]

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