JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="DD, post: 578153"] Die 3 Beinchen vom Drucksensor werden wieder mit den Resten auf der Platine verötet UND mit den Kabeln blau/gelb/grün. Zum Stufenschalter: Lege die Begrenzungsscheibe so auf den Schalter, daß Du vom linken Anschlag bis zum rechten Anschlag (also die Scheibe) nur 4x klickt, dann hast Du insgesamt 5 Stufen. Wer seinen Schalter auf 3 Stufen umrüstet, muß auch das Kabel entsprechend umlöten, ansonsten kann man nicht mehr die volle Leistung fahren. Ist dann so, als ob man nur Stufen 1-3 schalten kann (wg. der Scheibe) obwohl das Kabel an der 5. Stufe noch festgelötet ist. Bei den neuen Dampfrädern mit den grünen Platinen (also die "+"-Versionen) liegt bei abgezogenem Schalter immer die höchste Stufe an!!! Wenn die Lambdakontrolle mal zuschlägt, würde ich prinzipiell immer vom Gas gehen und nicht mit dem reduzierten Ladedruck weiterfahren. Durch das Vorspannen der Feder können dann mehr als 0.3Bar (kleinste Dampfradstufe) anliegen und ein Kolben ist schneller hinüber als man glauben mag! Hoffe ein wenig geholfen zu haben. Gruß, Stephan [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.