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Beitrag: [QUOTE="floreal, post: 673495, member: 9636"] Bevor ich die 3,5 drin hatte, bin ich auch die p3 und p1 (p2)gefahren, wenn alles rundherum bei der 3,5 stimmt, dann geht sie spürbar besser, das Risiko eines Motorschadens steigt aber auch ganz schön, da wirklich alles 100%ig in Ordnung sein muß. Der Spritverbrauch ist auch nochmal ein gutes Stückchen höher. Macht tierisch Spaß, aber Wartungs und finanzieller Aufwand sind schon ganz schön hoch, wenn man nicht nur fürs Auto arbeiten möchte. Ich würde es bei der Phase 3 belassen und lieber mit einem Hauch weniger Leistung fahren und dafür etwas länger Freude an meinem Motor haben. Ich baue mir z.Zt. einen neuen Cali auf, der wird sogar nur noch die Phase 2 bekommen, ist meiner Meinung nach die beste und haltbarste Lösung. Leistung. Haltbarkeit und Spritverbauch stehen in einem sehr guten Verhätnis zueinander und die 280-290PS werden mir reichen. [/QUOTE]

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