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Beitrag: [QUOTE="ASH, post: 597715, member: 8563"] Moin ! NIE IM LEBEN !!! Leider hat OPEL mit KKK zusammen mal wieder MIST gebaut ! Von unseren Rollierungen fliegt garantiert KEIN Schlauch mit auch der miesesten Schelle runter , nur wieder der Auslassstutzen des Turboladers hat FAST KEINE KREMPE , da muss der Schlauch irgendwann runterfliegen ! Das Problem von den verstärkt - verstärkten Schellen ist Ihre Bauhöhe , Sie sind einfach ZUUU breit , der Auslassstutzen ist eben nicht unendlich lang ! Die Schellen von Reto sind ganz nett , aber fast unbezahlbar , dazu noch an vielen Stellen nicht nötig , ALLEIN direkt am Turbolader sind Sie sehr sinnvoll ! Wir haben jetzt zusammen mit Normfest in einer Anprobe die richtige Schelle gefunden , die die nötigen Momente auf die Schlauchverbindung ausüben kann , und von der Einbaubreite her passt ! mfg ASH [/QUOTE]

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