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Beitrag: [QUOTE="ASH, post: 570399, member: 8563"] Hi When you feel the diffrence between Phase-1 and Phase-2 its like a complete diffrent engine , the Phase-1 is a little outside temperature sensitive , thats the problem of the small OE-intercooler ! The Phase-2 programming gives the engine much more power up to 7000U/min , all the lookup tables for full load ignition are optimiezed for these very low intake temps! Also the much lower backpressure of the new and much bigger Intercooler together with the bigger inlet piping is a reason for more engine power ! Also dont forget : The Phase-2 is the base for the Phase-3 , this development will be finished shortly , many customers are waiting for this stage , they call me every week , and one guy couldnt wait , he gave his car as an additional test car ! So Phase-3 will keep the wheels spinning ! regards ASH Wer braucht eine Übersetzung ? [/QUOTE]

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