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Beitrag: [QUOTE="Vectra16V, post: 785095, member: 11520"] hm, das heißt grundsätzlich, nur etwas mehr drehzahlen, und minimal weniger mehr DD. Aber was ist and er geschichte mit der kälteren Luft dran? Wird da mehr Sprit eingespritzt als bei der Phase 1, oder wo ist in der Hinsicht die änderung? Eds selber rückt nur mit der info raus, das der Chip dem LLK angepasst wurde! Bei DSOP ist die Stage I und II gleich, abgesehen vom Ladeliftkühler! Das Zündkerzen usw angepasst werden müssen ist klar, die gibt es ja zur Phase dazu! [/QUOTE]

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