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Beitrag: [QUOTE="Turbo-Cali, post: 604561, member: 9164"] Hi! Also meine P3.5 hält den Druck bis fast zum bitteren Ende. Natürlich geht er ab etwa 5000-5500 1/min um etwa 0,1-0,15 bar zurück. Das heißt etwa 1,1 bar bei Enddrehzahl. Das Problem bei der P3.5 ist eben, das der ganze Motor absolut perfekt sein muß, dann funkrioniert sie einwandfrei. Bei der P1 ist das absolut egal. Die kannst du auch Problemlos in ein 200 000km-Auto einbauen. :wink: lg TC [/QUOTE]

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