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Beitrag: [QUOTE="Z20LetCoupe, post: 1021229, member: 12954"] Ich hab nen nen Astra Coupe Turbo mit LEH Lader und EDS Phase 1. Die Leistung setzt gefühlt bei 3000U/min voll ein und und hält gefühlt bis ca6500. Mit LET lader, der setz schon früher ein ca bei 2500, aber nicht so doll und bei 6000u/min kann man schalten, weil nicht mehr viel kommt. Mit dem LEH lader ist man einfach schneller da man zb von 100-200 nicht nochmal in den 5.gang muss, sondern er bis 200 sauber im 4. gang durchzieht. Das er etwas später kommt ist auch kein Problem, da man beim voll beschleunigen beim schalten eh immer im richtigen drehzahl bereich bin wo leistung da ist. Das muss jeder selber für sich wissen was in zusagt. Also von 0-180 nehme sich beide nichts ab 180 hat man mit leh einfach vorteile. Das hab ich auch mit Pbox gemessen. Mit LEH Lader 100-180kmh 10sec und mit let lader 10,5s oder so also fast kein Unterschied. Von 100-200 allerdings Mit LEH bestes 14,9sec (meistens so 15-15,5) und mit LET nie besser wie 16,8sec ehr so 17-17,5s, da ab 180 nichts mehr geht und man nochmal schalten muss. Also ich würde immer wieder den LEH nehmen alleine vom Preis her. Gruß Z20LetCoupe [/QUOTE]

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