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Beitrag: [QUOTE="Projekt Dicke Bertha, post: 1230072, member: 20722"] Gestern am zukünftigen Motor für den rx8 mal Bestandsaufnahme gemacht und öl abgelassen ( hab den vor ca 2 jahren ausm omega rausgeworfen und in die Ecke gestellt wegen ständigen kopf bedingten öl wasser problemen) Gab von kt-fahrzeugtechnik dann nen neuen Kopf , werd den Motor demnächst dann mal wieder komplettieren . Joa Setup wird denk ich ganz akzeptabel mit den vorhandenen Teilen Es ist der komplett verstärkte kt block mit Ringen um die Buchsen , kbk, zwa, verdichtungsreduzierten leh kolben , stahlpleul, etc pp Kopf ist ebenfalls komplett bearbeitet mit kühlbrille , brennraumbearbeitung, nocken lauffläche wurde erweitert damit sich die Catcams wellen im Einlass mit 11.15 hub überhaupt drehen . Einstellbsre Räder sind ebenfalls von catcams inkl halbmond für den nws. Eds style Brücke , 980cc düsen, pulsar g35 900 Turbolader , wasserladeluftkühler aus 2x bmw m4 llk in reihe mit cwa400 pumpe und 4x rückkühler in parallel/reihenschaltung halt das übliche wie ausm Omega nur mit grösserer Puste und anderen nocken . Getriebe wird erstmal ein omega b mit verstärkter kupplung und angepasster kardan mit serien mazda diff und Antriebswellen. Da ich auf eine Maxx Ecu Race wechsel nutze ich in der Mittelkonsole später ein integriertes 13,3" Android Tablet welches diverse Anzeigen und Switches konfiguriert bekommt . [/QUOTE]

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