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Beitrag: [QUOTE="TOXIC28, post: 815839, member: 12218"] Meine Erfahrungen mit offenen Filtern sind überwiegend positiv. Damals im Vectra C20Xe hatte ich einen offenen Filter in Verbindung mit Chip,Lexmaul Ram,Gruppe A,Fächerkrümmer und scharfen Nocken. Außer daß er mächtig Lärm gemacht hat ging er auch echt klasse.Hatte auch nie Probleme mit dem LMM. Musste dann mal zur TÜV Fahrt den originalen Filterkasten reinbauen. Das war ein unterschied wie Tag und Nacht.Wie zugeschürt wikte es,er tat sich richtig schwer beim Hochdrehen und es ging gar nix mehr. Nachteil von den Dingern ist daß sie sehr schnell verschmutzen. Und Leistungsverlust bei warmen Wetter durch offene Filter?Ja gut,wenn ich bei 30 Grad Außentemperatur durch die Stadt von Ampel zu Ampel kriech ist klar daß die die Luft im Motorraum nicht gerade kühl und sauerstoffreich ist. Auf der Landstraße einmal kurz vollgas und die heiße Luft ausm Motor ist weg.Und die reinströmende Luft von außen erwärmt sich ja nicht großartig aufm Weg zum Filter. .Zudem finde ich es aus optischen Gründen gut so einen bösen offenen Filter drin zu haben :twisted: Beim Let habe ich auch einen drin.Bisher ohne Probleme.Hab auch keinen LMM mehr.Der kann also schon nicht kaputt gehn :wink: Außderdem kann man es ab einer hohen Leistung doch verkraften ob man jetzt im Sommer 5 PS mehr oder weniger hat. mfg [/QUOTE]

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