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Beitrag: [QUOTE="Scion, post: 959433, member: 12351"] Du kannst jedes STG an den LET stecken. Es gibt das PJ, PK und HD. Bei dem HD müssen allerdings die Serienchips raus, da auf diesen die WFS drauf ist. Also Serienchips vom PJ, PK oder Tuningchip basierend auf PJ oder PK Software und Abfahrt. Wenn Du das F25 nimmst, benötigst Du einen anderen rechten Motorhalter bzw. musst Dir was selber bauen. Das F25 ist auf Grund das es ein V6 Getriebe ist, 25 mm breiter. Das Getriebe muss ja wegen den AW's an seiner Stelle bleiben und folglich rutscht der Motor eben diese 25 mm näher zum rechten Karosserieholm. Also nimm lieber ein F28 mit Sperre und wirst da keine Probleme mehr haben. Ja, bis P1 reicht ein kleiner LLK. Nur nimm doch gleich einen größeren, da es eh nie bei einer P1 bleiben wird. Somit ersparst Du Dir das zweimalige Umgebaue. [/QUOTE]

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