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Beitrag: [QUOTE="PeterSt, post: 701562, member: 8785"] Kannst du mir ruhig glauben, der Unterschied zwischen Honda und VW ist das bei VW die "lange" Kolbenseite auch rund ist und nicht wie bei Honda gerade. Doch beide konnten sich nicht durchsetzten weil erstens die Fertigungskosten für Kolbenringe, Ölabstreifringe und Kolben,- Zylinderbearbeitung imens hoch waren, ihr könnt euch sicher vorstellen wie einfach das hohnen/bohren eines normalen Zylinders im vergleich zu diesen ist. Zweitens haben sie ein schlechtes Oberflächen/Volumenverhältniss und damit Probleme mit dem Verbrauch, der Leistung usw.... Die Motivation war bei Honda: größere Leistung durch größere Ventilquerschnittsfläche und bei VW: größere Leistung durch größeres Hubvolumen bei gleicher Motoreinbaulänge Die Honda hatte übringes 155 PS bei 15000 rpm und 750 ccm. schönen Abend noch [/QUOTE]

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