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Beitrag: [QUOTE="Calidett, post: 804472, member: 9776"] So, jetzt muß ich auch noch was los werden... Ich hatte anfangs das Bailey mit Serienleistung. Alles wunderbar, bis auf die Tatsache das es bei 140 - 160 auf der Bahn offen steht und abbläßt! Hab es dann gegen das HKS getauscht. Das bleit schön zu, aber es schnattert zwischen 0 und 1 Bar. Drunter und drüber perfekt! Es macht keinen unterschied ob ich das ULV per RSV still lege oder nicht. Es wird dann halt nur etwas leiser. Schnattern bleibt. Hab am ULV das BOV und am BDR die LDA. Ist soweit OK. Anders herum geht nicht ganz so gut. Beides am ULV geht garnicht. Dann schnattert es immer und funzt auch viel zu lahm. Soll es doch wirklich am Unterdrucksystem liegen?? Oder ist die Position des BOV oben auf dem Powerrohr vielleicht daran schuld? An zu wenig durchlass kann es ja wohl nicht liegen! [/QUOTE]

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