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Beitrag: [QUOTE="Thomas, post: 653911, member: 8587"] Hallo, ja so genau weiß ichs nicht. Weiß das durch die unterschiedliche Dichte das Öl dort bleibt wo es hinmuss. Eine andere Lösung für Bastler wäre irgendwie den Kompressor langsamer zu übersetzen. Das steigert die Lebensdauer, schon die Magnetkupplung, vermindert aber auch die Leistung aber wer braucht schon ne Klima die 10°C ausspuckt? Wenn da 18° aus der Düse kommen reicht das auch um eine angenehme Temp(22°C) im Auto zu erreichen. [/QUOTE]

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